初二交通|國道午後17處地雷 國5南向建議17時後出發
【記者陳怡文、林芳如/台北報導】今(1/30)初二回娘家,高公局預估下午有17處壅塞路段,國5北向宜蘭-坪林從上午10時塞到晚上24時最久,國5南向用路人建議於17時後出發。今日是高乘載管制措施首日,13-18時走國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口,小型車至少要3人。
高公局表示,今日(1/30)截至上午11時,國道全線交通量為42.9百萬車公里,預估今日交通量為137百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。
上午國道壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹系統;國1北向圓山至汐止、內壢至泰山轉接道、台中至台中系統、仁德系統至台南系統、鼎金系統至高科;國1高架北向中壢轉接道至機場系統;國3南向樹林至高原、霧峰系統至南投、關廟服務區至燕巢系統;國3北向樹林至中和;國5北向宜蘭至頭城;國10東向左營端至燕巢系統;其餘路段行車大致正常。
高公局預判,今日下午重點壅塞路段有17個,分別為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城,北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢、國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統,西向仁武-左營端等路段。
壅塞時段預估國1為6-14時楊梅-新竹、7-14時彰化系統-埔鹽系統,國3是6-14時土城-關西、8-12時快官-霧峰,國5為6-16時南港系統-頭城;北向部分:國1為15-21時西螺-埔鹽系統,9-13時南屯-后里、15-22 時苗栗-湖口、10-13時圓山-大華系統,國3為15-21時竹山-中興、15-21時草屯-霧峰、15-22時大山-香山、16-20時關西-大溪,國5為10-24時宜蘭坪林。西向部分:國4為10-13時潭子系統-豐勢,國6為15-19時舊正-霧峰系統,國10為15-20時仁武至左營端。
國5南向用路人建議於17時後出發,今日是高乘載管制措施首日,13-18時走國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口,小型車至少要3人。
2023年全年平日平均為92百萬延車公里(mvk),其中,南向46mvk、北向46mvk;週休平均為104mvk,南向52mvk、北向52mvk。根據高公局2025春節連假交通量預測,初二全國道交通量部分,南向71(66-76) mvk為平日 1.5倍、北向66(61-71)mvk、雙向137(126-146)mvk。
國5部分,2023年平日為2.6mvk,南向1.3mvk、北向1.3mvk;假日為2.9mvk,南向1.5、北向1.4mvk。2025年初二國5部分,南向1.9mvk、北向1.6mvk、雙向3.5mvk是平日1.3倍。
「延車公里」是所有車輛於道路行駛里程之總計,由於車公里總合動輒破億,數字太大因此簡化成「百萬車公里」,以2025年初二雙向137mvk(百萬車公里)來說,137乘以10的6次方,代表當日國道車輛總里程開了1.37億車公里。
高公局春節交通疏導措施,暫停收費部分,2025年1/29至2/2,每日0至5時暫停收費。高乘載管制,1/30(初二)至2/2(初五),每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道,結束時間視交通狀況機動調整,另外,35處開放路肩。
替代道路部分,國5頭城往坪林地區,建議改走台9;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61;國6台中往返南投地區,建議改走台63;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74接國4。