西班牙馬德里10月起禁止共享電動滑板車 一文看懂這些城市也禁上路
【編譯張翠蘭／綜合外電】電動滑板車（e-scooter）因為便利好入手，成為不少人的代步工具，台灣也有許多民眾使用。然而歐美多地陸續傳出因共享電動滑板車騎者魯莽行駛釀成死傷事故，繼法國巴黎和澳洲墨爾本之後，西班牙馬德里周三（9/5）也宣布基於安全考量，將從10月起禁止共享電動滑板車。
馬德里市長馬丁尼茲阿爾梅達（Jose Luis Martinez-Almeida）9月5日在社群網站X平台發文，宣布將把共享電動滑板車踢出城市街道，以解決這款移動載具在人行道橫行的亂象。
馬丁尼茲阿爾梅達指出，「首要任務是馬德里人民的身體完整性和人身安全」，由於獲得市府核發許可證的荷蘭商Dott、美商Lime和德商Tier Mobility三家公司，未能遵守在全市範圍提供服務等要求，同時缺乏保險涵蓋和防止其租賃的電動滑板車在禁區行駛或停車的相關技術，因此當局「撤銷城市街道上共享電動滑板車經銷公司的授權」。
這三家公司的許可證將從10月開始撤銷，馬德里市府也未計劃向其他營運商授予新的許可證。
電動滑板車因安全問題而受到越來越多的批評。 根據德國聯邦統計局7月公布的數據，2023年涉及電動滑板車的死亡和受傷人數增加，共記錄了9425起事故，比2022年8260起的數據多了14.1%。80%的死傷者年齡低於45歲。
馬德里成為最新禁止電動滑板車上路的城市，以下是各城市因應措施：
█墨爾本
墨爾本市議會8月13日以造成公共安全危險和有礙市容觀瞻為由，全面停止在中央商務區租借電動滑板車。墨爾本2022年2月開始試辦為期兩年的電動滑板車租賃計畫，稱其為「方便、環保且經濟高效的出行方式」。但卻陸續發生數百起意外，造成許多人死傷，死傷者多半是年輕人，因而引起反彈聲浪。
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█巴黎
去年，法國巴黎公投決定在全市範圍內禁止共享電動滑板車，高達89%的選民支持市政府禁令。
█羅馬
義大利羅馬雖未全面禁止，但宣布將共享租借車量從1萬4500輛，大幅削減至9000輛。
█哥本哈根
丹麥哥本哈根2020年禁止，隔年重新實施，但有嚴格的新規則。西班牙巴塞隆納自2016年起，禁止電動滑板車在古城區行駛。
█倫敦
英國倫敦目前仍禁止私人擁有的電動滑板車騎上公共道路，但2021年中以來，開始試行共享電動滑板車。
█紐約
美國紐約市皇后區議員正推動撤銷共享電動滑板車，批評它是項禍害。德州奧斯汀市也在進行檢討，根據報告，奧斯汀平均每年有1人死於電動滑板車碰撞事故。
