國科會推「功率半導體」研發　吳誠文：助電動車、智慧電網發展

【記者王良博／台北報導】國科會主委吳誠文520上後任，今（22）日首度與媒體會面，吳誠文提到，將和經濟部、教育部等單位跨部會合作，推動不同產業的數位轉型與智慧化，3個月內會提出具體計畫。另外，他也提出，將推動台灣過往較少發展的「功率半導體」研發，幫助智慧電網與電動車等產業發展。

吳誠文今天與國科會3位副主委共同舉行茶會，說明國科會施政願景。他表示，除了先進的半導體、科技產業，也要著重以科技協助百工百業均衡發展。

吳誠文提出，未來會與經濟部、教育部等單位跨部會合作，協助各個產業進行數位轉型、智慧化，並利用大學、科大人才，幫助產業發展，具體計畫會在3個月內提出。

他舉例，工具機產業未來將可結合AI、半導體等技術，轉型為智慧機械。不過，他也強調，跨部會數位轉型計畫包含的產業，有待與經濟部討論。

發展功率半導體支撐智慧電網

另外，吳誠文也提到，環境永續、淨零碳排需要有效率的能源使用，因此會需要發展「功率半導體」來支撐智慧電網的建置，過去台灣沒有強力發展功率半導體，是我國半導體領域缺乏之處。

他強調，將推動功率半導體的研發，對於智慧電網、電動車等都有幫助。

國科會副主委林法正進一步指出，後續國科會在智慧電網可著力的部分，一是推動家庭、一般建築物導入能源管理系統，並帶動相關產業發展；二是未來儲能、電動車充電站等需求大增，需要功率半導體的發展。

功率半導體用於車用零件與再生能源設施

兩人提到的功率半導體，是用於大電流、大功率電力系統的一種半導體裝置，除了工業、軍事等用途，近年由於電動車發展快速，在車用零件上的需求也漸漸提升。另外，像是風電等再生能源設施，也需要大量功率半導體。

相較於手機等消費性、通訊性電子產品，因對效能與體積的要求較高，不斷追求晶片製程縮小，功率半導體主要用途如車輛等，對效能、體積的要求較低，因此功率半導體比較不追求製程進展，設計邏輯也較為簡單，反而比較重視穩定、可靠，對於製造、封裝的品質要求，遠大於技術研發。

強調將遵守合理公平的國際協定

至於對於台灣與中國大陸的科技競爭關係、台灣廠商往國外發展的態度，吳誠文說，「我們無意讓中國大陸技術繼續落後」，台灣不會太過介入貿易戰之類的事情，但作為自由民主國家陣營的一份子，會遵守合理、公平的國際協定，以及政府法規，國科會將協助產業遵守規定。

他也提到，隨著地緣政治變化，產業會自主調整在國際上的佈局，只要合乎法規，國科會都支持。

他強調，企業往國際發展涉及的投資法令、營業秘密保護等，都有相關規範，國科會不會有額外規定，而是遵守既有法令規章，促進產業發產。

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