10/16漲電價！台鐵支出增2至3億元 交長陳世凱：深度節電成本可能下降
【記者陳怡文／台北報導】經濟部拍板，10/16起一般工商業電價調漲14％，台鐵預估，成本增加新台幣2億至3億元，台鐵預定重新計算調漲票價額度，10/22送董事會討論，交通部長陳世凱認為，台鐵是用電蠻多的用戶，如果可以做到深度節電，他想台鐵的成本不升反降；台鐵公司回應，自行節電努力，2024年1-8月工作場所用電量較去年同期減少1.5%。
交通部長陳世凱直言，票價目前正在討論中，所有成本的變動，當然會影響到票價，他知道台鐵的用電確實會因電價成長，使成本增加一些，但他有跟董事長先溝通一件事，現在經濟部有一些節能跟節電的方案輔導，台鐵算是用電蠻多的用戶，如果可以做到深度節電，他想台鐵的成本不但不會成長太多，有可能會下降。
陳世凱強調，優先會去跟經濟部來溝通，請經濟部一起來幫忙，一起來輔導台鐵，針對深度節能跟節電的用電效率做輔導，他知道現在經濟部也有輔導、補助的方案，他會請台鐵公司，趁現在經濟部輔導措施跟補助，好好運用政府的政策，來做到節能跟節電。
交通部是否考慮補貼台鐵電費，陳世凱表示，台鐵票價的調整交通部綜合考量，補貼是一種方案，他自己透過票價去取得平衡是一種方案，他剛講的應該是最優先的方案，就是針對節能跟節電的部分，用電的效率提升，他覺得是台鐵目前應該要趕快做的事情，對公司未來的營運一定會有很大的幫助。
至於高鐵票價是否調漲，陳世凱說，高鐵是民營公司、上市櫃公司，但他提到很重要的一點，高鐵必須要擔負起公共運輸的責任，高鐵目前看起來營運狀況還不錯，目前沒聽到他們公司內部開始在討論這樣子的議題，目前也沒有人來跟他說，高鐵也準備要做這個票價的調整。
對此，針對台電公司公告調漲電價，台鐵公司回應因應作為，一、台鐵公司自行節電努力，2024年1-8月工作場所用電量較去年同期減少1.5%。二、台鐵公司將進行產業狀況評估，並依公司自行節電效能及「台電節電獎勵活動辦法」，研議向台電公司申請減免優惠之可行性。
