華航股東會|通過配發0.69元現金 機隊更新樂觀迎貨運市場
【記者吳珍儀/台北報導】華航(2610)今(30)日上午於諾富特飯店舉行股東常會,會中通過了 112 年度營業報告書,決議每股配發現金股利 0.69 元。華航表示,為因應疫後市場需求,除逐步恢復航班並開闢全新航點,今年整體客運班次較去年同期增25%,全面搶攻旅運復甦商機。
華航對下半年的貨運市場持樂觀態度,充分利用貨機及腹艙載貨,以提升航班效益,並將持續動態調整客、貨運營運配置,掌握利基市場,實踐永續發展目標。
儘管受地緣政治、油價及交機延遲等因素影響,華航營運表現仍然亮眼。華航112年個體營業收入新台幣 1,616.75 億元,年增 14.61 %,約 206.05 億元,全年稅後淨利 68.19 億元,每股稅後盈餘 EPS為1.13 元。全球旅運需求在112年大幅增加,全年合併營收創下歷史新高。
華航積極布局航網發展,北美航線規模已較疫前成長一成,歐洲、澳洲及東南亞航線恢復至疫前水準,今年第一季,客運總收入高於疫前16%。
疫後開闢宿霧、清邁、峴港、布拉格及熊本等航點,並陸續復飛增班;7 月 14 日將以A350客機直飛西雅圖航線,優先爭取高收益直飛客源,同時看好中轉商機,充分利用五六航權,持續拓展營運版圖。
今年華航已率先引進 A350-900 租機,布局越洋航網。目前新世代窄體客機 A321neo 派飛 12 架,為東北亞、東南亞及兩岸等航線擴充運能,全機隊 25 架預計 2026 年交付完畢。
自明年起引進 24 架 787 新廣體客機,包含 18 架 787-9 及 6 架 787-10,擔任中長程及區域航線的主力機型。777F 貨機也預計於今年完成交付,總計將達 10 架。華航全力衝刺客貨運收入,持續優化整體機隊營運規模。