越南拼電動車市場欠東風 世界銀行:需砸3584億美元滿足充電需求
【編譯張翠蘭/綜合外電】越南近年積極力拼電動車市場,但根據世界銀行(World Bank)最新估計,越南截至2030年前需要在電力領域投資90億美元(約2932.5億元台幣)以增加額外的電力,另外還需要22億美元(約716.8億元台幣)建立電動車的充電網路。
越南電動車(EV)持續成長,但要擴大普及率仍有很大的現實挑戰。《越南快訊》報導,根據世界銀行11月22日發布的一份報告指出,越南計劃在2050年將所有由電力或綠色能源驅動的道路車輛比例,提高到100%。但要達到此目標,需要龐大的金援支助。
世界銀行永續交通專家鮑恩王(Bowen Wang)估計,2024年至2035年間,越南將需要1200萬輛電動摩托車和400萬輛電動汽車。
如果目標要達到100%採用電動車時,2036年至2050年間,電動車的需求將飆升至5100萬輛。為了擴大充電網絡,越南到2030年將需要投資22億美元(約716.8億元台幣),到2050年將增加到326億美元(約1兆622億元台幣)。
世界銀行的報告指出,目前越南15萬個電動車充電站主要分布在公寓大樓、購物中心、停車場和加油站,高速公路沿線的充電基礎設施仍然有限。報告稱,增加這些地區充電站的投資,將可為考慮將電動車作為主要交通方式的用戶提供更大保證。
另一個關鍵支柱是電力供應。電動車充電,將把使用電量和高峰需求提高到遠高於國家電力發展規劃的目前預測水平。這也意味著到了2030年,越南將需要在電力領域投資高達90億美元(約2932.5億元台幣)。
世界銀行越南、柬埔寨和寮國國家主任謝爾曼(Mariam J. Sherman)說:「利用電動車實現交通脫碳是一項複雜的任務,越南的承諾是重要第一步。」她指出,成功取決於合作,政府部門、投資者和公民必須共同努力重塑汽車市場、旅遊模式和能源消耗。
報告預測,越南從2031年到2050年,平均每年需要投資140億美元(約4561.7億元台幣)來生產額外的電力,並擴大電網至超越政府目前的估計。
如果能實現這一目標,越南到了2030年將減少二氧化碳排放530萬噸,到2050年將減少2.26億噸。到了2050年,將避免因空氣污染造成的64億美元(約2085億元台幣)環境損害。