中颱凱米西北颱?取決1關鍵 專家:環流罩全台防「致災性」豪雨

生活 知天氣
2024/07/23 08:32
雙齊綝 文章

【記者陳亮諭/綜合報導】凱米中颱昨(22日)發布海警,預計今中午過後發陸警,各國模擬凱米路徑近似西北颱,引起關注,因為過去曾遭4次西北颱風重創,共釀逾300人喪命。中央氣象署預報員張竣堯指出,西北颱關鍵因素為是否登陸,若登陸就不符西北颱定義,目前觀測凱米偏登陸機率較大。

中颱凱米今將發陸警,專家吳德榮說,其外圍環流幾乎 罩全台,應防「致災性」豪雨。林林 攝 zoomin
中颱凱米今將發陸警,專家吳德榮說,其外圍環流幾乎 罩全台,應防「致災性」豪雨。林林 攝
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西北颱定義

張竣堯表示,西北颱定義是指颱風中心通過基隆與彭佳嶼之間海面時,台灣北部及西部多吹西北風,導致北部、中部雨勢特別大,又因風向幾與海岸線垂直,積水不易渲洩,甚至引起海水倒灌,該類路徑的颱風災情最為嚴重。

史上4次西北颱重創

台灣曾遭4次西北颱,共釀309人喪命,因北台灣近年未有颱風登陸,加上路徑似西北颱,格外引關注。

1963年葛樂禮颱風造成全台224人死亡、450人受傷及88人失蹤;2004年艾利颱風造成全台24人死亡、9人失蹤;1956年萬達颱風,豐沛雨量使淡水河水位超過警戒水位,全台17人死亡、15人受傷,27間房屋全倒、361間半倒;1997年溫妮颱風,造成天母、內湖、汐止地區嚴重積水及山崩,汐止林肯大郡房屋倒塌,全台44人死亡、84人受傷、1人失蹤,房屋121間全倒、2間半倒。

颱風中心在週三、週四(7/24、7/25)離台灣最近,風雨也最劇烈。翻攝氣象署 zoomin
颱風中心在週三、週四(7/24、7/25)離台灣最近,風雨也最劇烈。翻攝氣象署
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凱米若登陸,就不算西北颱

張竣堯說,只要登陸,就不算是西北颱,以凱米來說,目前登陸機會偏大,雖定義上非西北颱,但其外圍環流所帶來的水氣,不容小覷。預估颱風中心在週三、週四(7/24、7/25)離台灣最近,風雨也最劇烈,有機會在北部外海、宜蘭或花蓮登陸,預估首波警戒區以宜花東為主,各地有雨,西半部也要留意豪雨、局部豪大雨。提醒西半部山區接下來幾天尤其需要留意,有局部大豪雨等級以上雨勢發生的機率,山區土石鬆軟,連日降雨須留意土石坍方等危險。


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吳德榮:凱米外圍環流幾乎籠罩全台,挾致災性豪雨來襲

中央大學大氣系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄撰文指出,中颱「凱米」在菲律賓東方海面,向北北西前進,持續增強、擴大,明將增強為較強的「中颱」(43米/秒)、暴風半徑250公里,今、明(23、24日)沿台灣東方海面北上,再轉向西北,路徑略往南修,週四(25日)從東北部進入陸地,環流幾乎籠罩全台。由於其在最接近台灣時、強度正值顛峯,挾「致災性」強風豪雨侵襲、決不可小覷。

右圖:最新(22日20時)歐洲模式(ECMWF)50次系集模擬圖顯示,「凱米」未來路徑的「不確定性」已較收歛,若是偏在系集平均(粗黑線)的左側則登陸點將再往南修,反之則仍有西北颱的機率。 zoomin
右圖:最新(22日20時)歐洲模式(ECMWF)50次系集模擬圖顯示,「凱米」未來路徑的「不確定性」已較收歛,若是偏在系集平均(粗黑線)的左側則登陸點將再往南修,反之則仍有西北颱的機率。

仍有西北颱機率

最新(22日20時)歐洲模式(ECMWF)50次系集模擬圖顯示,「凱米」未來路徑的「不確定性」已較收歛,若是偏在系集平均(粗黑線)的左側則登陸點將再往南修,反之則仍有西北颱的機率(右圖),無論如何變化、威脅都很大,應繼續觀察。

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# 中颱 # 凱米 # 西北颱 # 陸警 # 海警 # 氣象署