李孟諺盼台鐵準點率達97%目標 票價調漲4點考量
【記者陳怡文／台北報導】為了解台鐵公司成立後整體行控系統實際運作情形，交通部長李孟諺今(20)日在臺鐵公司董事長杜微等人陪同下視察臺鐵公司行控中心，李孟諺表示，同仁必須24小時輪班相當辛苦，除感謝外，也期許台鐵列車準點率要達成97%年度目標，外界關注票價調整部分，交通部票價審議委員會審議會就大環境、經營成本、台鐵永續經營、品質提升等做最佳化選擇。
除了杜微以外，一同視察的還有台鐵總經理馮輝昇及交通部公共運輸及監理司司長林福山一行人，李孟諺表示，行控中心的工作相當沉重與繁忙，同仁必須24小時輪班，工作相當辛苦也盡心盡力，由於現有設備在92年建置，已使用超過20年，提醒台鐵應依規劃期程完成中央行車控制系統更新，並導入新的科技提升效能，以提高列車調度效率，也減輕同仁的負擔，確保臺鐵整體行車安全同時達成提升準點率之目標。
台鐵公司表示，臺鐵行控中心對於整體準點率管控具有舉足輕重的角色，近年透過辦理各項行車設備改善、汰換計畫及引進新型車輛，持續提升服務品質；另也將列車準點率納入公司重點評估指標，列車準點率從108年90.97%逐步提升至112年的95.98%，今年目標為97%。
此外，臺鐵公司也滾動式檢討誤點原因，由於列車誤點原因多為車輛故障、號誌故障、ATP故障、工程慢行等，臺鐵公司會加速辦理新車汰換計劃、電務智慧化提升計畫、ATP改善計畫及優化時刻排點等措施。
針對外界關注票價調漲議題，李孟諺也說，台鐵29年來沒調整票價，很多票價明顯偏低，如台北站到板橋單程通勤票價15元，比公車30元、捷運25元都要便宜，但台鐵時間比公車、捷運都要快，如果能適度反映合理票價跟成本，對台鐵營運品質提升，如準點率和服務有很大幫助。
李孟諺也說，目前台鐵票價調漲方案還沒報到交通部，正在研擬相關方案，台鐵董事會會提出各種方案，送至交通部票價審議委員會審議時，會考量包括大環境、經營成本、台鐵永續經營、對台鐵品質有提升，找出最佳化的選擇。
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明(6/21)赴行政院會報告，交通部表示，部長李孟諺上任後多次邀集各單位盤整各項道安改善措施與方法，致力於現有行人道安改善制度上，優化機制並精進各項具體作為。
交通部提到，為完成卓院長日前指示「道安總動員」之行動目標，明日行政院會上報告交通部具體行動措施，除了持續強化與地方政府合作，加速完成各亟需改善路口，現行道安記者會也將有所精進，未來每月初將由李孟諺親自召開道安記者會，公布中央及各縣市各項道安數據指標與道路改善施工進度，同時也會增加道安資訊公布頻率，以周為單位，由次長召開記者會宣布。期盼透過各項精進措施，確保中央及地方共同加速推動各項改善工程，盡全力維護行人及全體用路人通行安全。
