美機空中相撞事故一文看　兩大疑點待解答、川普有話說

【編譯張翠蘭／綜合外電】美國華府附近的雷根華盛頓國家機場日前發生小型客機與陸軍黑鷹直升機空中相撞，兩機均墜河，機上67人據信全數罹難。事發原因正在調查中，但聯邦航空總署（FAA）初步報告指出，事發時機場塔台的航管員人手可能不足，另有雷達數據顯示直升機偏離正常高度。總統川普直指這起事件「看起來應該可以避免的糟糕情況」。本文綜整整起事故截至目前已知資訊。

1.事件發生過程

根據美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA），美東時間1月29日晚間9時左右，美國航空旗下經營區域航線的太平洋西南航空（PSA）小型客機，在接近雷根華盛頓國家機場準備降落時，與一架進行飛行訓練的美國陸軍黑鷹直升機空中相撞。

客機碎成多塊並沉入波托馬克河中，而直升機則機腹朝上在水面上。

根據美聯社，在客機降落前數分鐘，塔台航管員詢問該客機是否可以使用機場一條較短的跑道降落，機長同意後，航管批准客機降落。飛行追蹤網站顯示客機調整以準備進場新跑道。

在事發前不到30秒，塔台航管員詢問黑鷹直升機飛行員是否看到這架飛機，對方回答看到了。接著航管員再次透過無線電，要求直升機「從客機後方通過」，顯然是告知黑鷹直升機應先等待客機通過。但這次，直升機沒有回應，數秒後，兩架飛機相撞。

1.事故調查及說法

美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）表示，已經從客機上找到了俗稱黑盒子（black box）的飛行數據記錄器（FDR）和駕駛艙語音記錄器（CVR）。聯邦調查人員將試圖拼湊出碰撞前的時刻，包括兩架飛機和航管員之間的任何通訊，以及兩架飛機的高度。

NTSB表示，對於這起災難的原因不會有立即結論，「我們需要足夠的事實，來確認、或排除人為因素和機械因素」。

而重新入主白宮不到10天的總統川普，則迫不及待在沒有任何證據佐證情況下，將責任歸咎於直升機飛行員，並毫指控前朝政府的「多元、公平及包容」（DEI）政策破壞了航空安全，尤其是前運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）涉嫌僱用不適任的殘疾和心理問題人士擔任航管員職位。

國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）30表示，這架直升機是由配有夜視鏡且「經驗相當豐富的機組人員」操作訓練飛行。

失事直升機來自維吉尼亞州貝爾佛堡（Fort Belvoir）第12航空營，這支部隊負責在華府地區的直升機飛航，可用於載送美國政府高階官員。赫格塞斯已下令停飛48小時。

3.目前兩大疑點

根據聯邦航空總署（FAA）初步報告，事故發生時，機場僅由1名航管員負責協調直升機交通和起降飛機。報告稱，這項工作通常分配給兩個人執行，因此這種配置「不正常」。但有知情人士表示，事發當晚的塔台人員配置處於正常水準。通常在航管員需要離開控制台休息、換班或航班減少時，這兩個崗位就會合併執行。

NTSB前調查員費斯（Greg Feith）則指出，空中相撞事故中的黑鷹直升機，高度偏離了將近200英呎（約61公尺）。他說：「直升機航線的飛行最高高度為200英呎，如此一來，就會從區域航線客機下方飛過，因為民用區域航線的高度大約為400英呎（約122公尺）。」他認為NTSB接下來會追查直升機為何偏離高度。

1.涉事兩機機型

事件中的美國航空的客機是加拿大製造龐巴迪（Bombardier）CRJ-701雙引擎噴射機，生產於2004年，最多可搭載70名乘客，事發時搭乘60名乘客和4名機組員。該型飛機成本為2500萬美元（約8.24億元台幣）。

而另一架則是黑鷹（UH-60）直升機，隸屬駐紮在附近維吉尼亞州貝爾沃堡美國陸軍基地，當時機上有3名士兵。黑鷹直升機造價成本590萬美元（約1億9441.5億元台幣）。

5.機上乘客

客機上的乘客目前已知有花式滑冰界人士，包括俄羅斯52歲花式滑冰教練施什科娃（Yevgenia Shishkova）與丈夫納烏莫夫（Vadim Naumov）；兩人曾在1994年的世界錦標賽獲得冠軍，翌年結婚。

另外根據新華網報導，中國駐美國大使館30日透露，機上其中兩名乘客為中國公民。

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