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公路運輸預算傳將凍結50% 客運公會憂引爆營運危機
【記者林芳如／台北報導】朝野針對2025年度中央政府總預算審查展開攻防，傳出公路公共運輸發展計畫相關經費將凍結50%，中華民國公共汽車客運公會全聯會今日(1/18)疾呼，目前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰，正與各界商討度過寒冬，倘若預算凍結可能帶來營運危機。
交通部自2010年以來設立「公路公共運輸發展計畫」以來，挹注用於各項公路公共運輸軟硬體設備以及營運補貼等，每年編列50億預算，持續提供各項精進服務。
中華民國公共汽車客運公會全聯合會表示，公路汽車客運業與市區汽車客運業，在公共運輸轉型車輛汰舊換新、偏遠路線補貼、運票價價差補貼、軟硬體採購升級及相關學研基礎研究等，皆曾受惠於此專案預算支助，才能有目前發展成果及規模。
公會強調，目前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰，正與各界商討及合作如何度過這階段寒冬，仍急需公路公共運輸新舊資源持續挹注，能在寒冬過後進階邁向欣欣向榮的暖春。
正處2025年度預算審查階段，公路公共運輸發展計畫相關經費傳出將凍結50%，公會憂心表示，對於仰賴現金流的汽車運輸業而言，將可能帶來營運危機。
公會說，尊重民主憲政的指教與監督，也認同各界對於汽車客運業的鞭策，懇請立委能考量汽車客運業的營運難處及國人民行需求，重新評估本項提案，讓公路公共運輸發展能持續進行，也呼籲主管機關，後續審慎運用此項專案經費，以達國人殷切期盼。
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