南韓賓士電動車火燒百輛車 交通部持續關注有無相關召回計畫
【記者陳怡文／台北報導】南韓仁川市8/1一輛停在公寓大樓地下停車場在賓士電動車發生起火事故，造成140多輛汽車被燒毀，根據韓國相關報導，起火的車型為EQE 350，配備的電池為中國製造商孚能科技，台灣是否有相關召回計畫？交通部表示，交通部有注意到該事件，會請車安中心注意韓國有無發布相關召回改正計畫。
台灣召回業務主責單位為交通部公共運輸及監理司，但實際執行該項相關業務是委託財團法人車輛安全審驗中心（車安中心），會定期去看國外相關召回改善的案子。
公共運輸及監理司專門委員趙晉緯強調，交通部有注意到該事件，會請車安中心注意韓國有無發布相關召回改正計畫。
趙晉緯也說，還需要去釐清起火原因，如果國外有召回相關車輛，國內依照「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」，國外相關車型發布相關召回，國內也要比照召回，可能事故仍在釐清中，尚未進入事故原因召回。
台灣賓士近期2項召回 其中1項「無法排除起火的風險」
根據交通部近期的發布召回資訊，BENZ召回有2項，一、BENZ C-Class、E-Class、S-Class、GLC、CLE、M-AMG SL、EQE、EQS系列車型（製造／進口日期:2023年2月-2023年10月），國內應召回2704輛；因前置保險絲盒中80A保險絲可能不符合規格。可能會發生接點斷路或接觸電阻增加的情形。在這種情況下，連接此保險絲的系統可能會出現故障。
車輛可能會在無預警的情況下失去推進力，輔助防護系統或儀表可能會受到影響，車輛發生事故或人員受傷的風險可能會增加，此外，無法排除起火的風險，有行車安全之虞。車主於接獲車商召回改正之通知後，應儘速回廠更換前置保險絲盒，其中M-AMG EQ系列車型另需額外再更換前電機室的前置保險絲盒。作業時間依車型配置而有所不同，預計約2-5小時。
二、經查BENZ EQE、EQS系列車型（製造／進口日期:2023年3月-2024年3月），國內應召回583輛；因電池管理系統的軟體可能會導致高壓電力系統在特別的情況下停用。車輛可能會無預警的失去推進力，發生事故的風險可能會增加，有行車安全之虞。車主於接獲車商召回改正之通知後，應儘速回廠更新電池管理系統控制單元軟體。作業時間預計約1小時。
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