特刊
新北環狀線提前復駛！侯友宜宣布全線恢復通車 增強二道防護防位移
【記者曾伯愷／新北報導】新北環狀線受0403花蓮地震影響，板橋站至中和站有多處跨鋼箱梁位移、上百項設施受損，原復原工程須花14個月，不過復原工程超前，新北市長侯友宜今天上午試乘後宣布，今天中午12時過後恢復全線營運。
新北環狀線受損提前半年復原
今年4月3日花蓮發生大地震，造成新北環狀線板橋站至中和站，有9處跨鋼箱梁位移、139項設施受損。新北捷運局原預估修復工程須花1年2個月。經團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式，工期縮短半年。
施工項目除完成9跨鋼箱梁復位，總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜4萬1500公尺。供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成。
侯友宜試乘後宣布全面復駛
新北市長侯友宜表示，這段時間已實施靜態跟動態測試，達成率達到100%。今天特別與立委、議員試乘一次，感覺非常平穩，今天中午12時過後，全線可以通車。
另外，這次記取大地震所受到嚴重損壞，特別增強「拉拔裝置」、「防落橋的第二道防線」並把鋼箱梁的整個防護，做一個雙重保護機制，就是希望在大地震來時確保萬無一失。
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創新工法防再次位移
針對這次工程測試噪音影響住戶問題，侯友宜表示，這幾天在做動態測試，所以在轉彎的地方容易造成噪音，帶給市民困擾，除謝謝市民體諒，目前也經恢復正常，相信大部分噪音可以減少。
另外，復原工程完成後，如何避免再次發生位移？侯友宜說明，這次記取經驗，增強創新的工法，又增強新的裝置，除了把盤式支乘的強度增強66%以外，把拉拔裝置以及防落橋的裝置，設置第二道防線，強化地震來的時候防震強度。
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