投資長觀點｜0820周報：台積電德國廠今動土 未來挑戰不亞於美國廠
【財經中心／台北報導】台積電德國廠今動土，對於台積電全球布局及德國廠是否也會像美國一樣遭遇挑戰，Luminous Asset Management香港首席投資總監陳彥甫表示，因為地緣政治關係，台積電陸續到美國亞歷桑納、日本及德國設廠，顯示全球政府都知道半導體尤其是高階先進製程攸關國家安全、戰略經濟非常重要，台積電在先進製程是不可撼動的龍頭，為了分散分險，不要將全部雞蛋都放在同一籃子（台灣）上，在各國邀請下，美、日、德都有設廠需求。
台積電台灣廠最具經濟效益
但他也指出，全球半導體供應鏈包括建廠成本、後續營運成本及人才等都是問題，預期台積電海外廠的獲利很難超過台灣廠，因為台灣具有供應鏈完整、人才群聚以及刻苦耐勞的效應，非其他地方可以比得上，台積電海外設廠主要是為了分散在全球先進半導體供應，讓客戶放心下不得以的策略。
陳彥甫表示，若以成本、獲利點來考量，最具經濟效益的做法還是集中在台灣，但是台灣也有風災、地震及五缺的問題，以目前台積電及相關供應鏈持續壯大，可能台灣產能無法滿足全球需求，因為近年來AI帶動半導體市場大幅成長，台灣無法滿足在先進製程的投入，加上地緣政治考量，未來還是會持續分散風險的策略。
日本熊本廠進度遠高於美國廠
至於德國工會是否會讓台積電面臨更多挑戰，陳彥甫指出，以日本熊本廠為例，比美國晚建廠，現在已蓋好後發先至，美國廠面臨人才問題，只好從台灣這邊派人過去支援，至於德國廠會遇到的問題，相信台積電應該早有準備，不會像台灣這麼快速就可以蓋好，至於日本因為有政府支持，以及人才和東方員工刻苦耐勞特性等，進度也相對較快。
他舉特斯拉為例，在德國蓋廠遇到的問題比美國大，包括環保及工會問題，若以特斯拉德國及中國廠比較，執行長馬斯克重視效率，特斯拉中國廠在當地政府支持下，1年就蓋好，執行力沒有像在美國、德國遇到那麼大的問題，從特斯拉的例子來看，有可能在德國遇到的問題會比美國大，要看政府的支持態度，以及與工會的溝通等。
隨著台積電德國廠今天正式動土，德國總理蕭茲也將出席，顯示政府很樂意看到這個案子順利進行；以當時台積電美國廠舉行進機典禮時，包括美國總統拜登、政商界大咖都出席力挺，大家都希望可以實現，但一定會遇到一些困難，就要看公司如何去克服。
【編按】全球金融市場瞬息萬變，股匯債市牽一髮動全身，追蹤專家觀點掌握投資情報。《知新聞》每周推出《投資長觀點》專欄，邀請全球金融投資有10多年經驗的Luminous Asset Management（HK）首席投資總監陳彥甫，獨家專業精闢分析，讓讀者深入了解經濟情勢，掌握投資契機。
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