達美航空客機在多倫多機場翻肚　因為這些設計全員生還

【編譯陳怡妏／綜合外電】美國達美航空1架從明尼蘇達州出發的飛機，周一（2/17）降落加拿大多倫多機場時在跑道上意外翻覆，機上76名乘客和4名機組員，當中有21人受傷，無人喪命。調查人員已將俗稱「黑盒子」的飛航紀錄器送實驗室分析，以釐清事故原因。

美國安柏瑞德航空大學副教授麥考密克（Michael McCormick）表示，機上人員全數生還要歸功於數十年來不斷改善飛航安全，「飛機翻肚，機上的人還能活著走出來絕對是奇觀。這就是飛機設計的功勞，要歸功於工程進步、長年的民航研究，才能有這樣的奇蹟發生。」

飛機燃料改存機翼

早年飛機燃料儲存在機腹，但經歷過去的重大空難後，專家學到大部分的燃料必須移到機翼儲存。所以周一達美客機在多倫多機場跑道翻覆時，裝載燃料的機翼在翻覆過程斷在跑道上起火燃燒，少了機翼的客艙以機腹朝天的姿態在跑道上滑行，機上人員幸運逃過火燒命運。

客艙座椅安全性大為提升

機上人員能夠全數生還，還要感謝能吸收16倍重力的客機座椅設計，確保乘客的脊椎不會因為撞擊斷裂。過去曾有飛機發生空難後，所有座椅都被甩飛，在客艙前段擠成一團，儘管乘客還坐在椅子上，但已經沒了性命。

現在的客艙座椅要牢牢鎖在地上，且座椅往任意方向偏移10度不會發生斷裂。麥考密克說：「你絕對不想要空難發生的時候，機上座椅垮掉或鬆脫。客機座椅不是設計來讓人坐得舒服的，而是空難時要能吸收強烈撞擊力道。」

客機座椅還有一項不起眼但很重要的安全配備：安全帶。飛航安全基金會會長沙希迪（Hassan Shahidi）說：「少了安全帶，乘客們將被甩出座椅，身負重傷，所以安全帶很重要。」

美國有線電視新聞網（CNN）航空分析師戈爾茲（Peter Goelz）指出，飛機翻肚要是發生在數十年前傷亡將嚴重很多，「現代客機座椅都牢牢鎖在機身軌道上，可以承受16倍重力的撞擊，代表你只要好好繫上安全帶，就有機會活命。加上飛機都是防火材料，只要乖乖聽從機組人員指揮，從空難倖存下來的機率很大。」

機組員及時疏散乘客

麥考密克也說，達美航空機上80人全數生還，機組員功不可沒。美國空服員協會國際主席尼爾森（Sara Nelson）指出，達美航空機上2名空服員雖然沒有經歷過飛機翻肚，但他們受過訓練可以在各種情況下在90秒內疏散全機乘客，儘管客機翻肚後全部乘客都被安全帶綁在座椅上倒栽蔥，他們仍成功在90秒內讓所有人成功逃生，「他們完美達成任務，是名符其實的英雄。」

麥考密克表示，希望這次的事件能讓大眾對空服員們多點敬意，「空服員的工作不只是收垃圾、送飲料，他們可是受過安全訓練的專業人士。」

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